El 21 de junio de 2024 la alcaldía de Riosucio inició el proceso para contratar el mejoramiento y mantenimiento de las vías terciarias Los Manguitos – Los Coquitos, Los Coquitos – Caracolí Bajo, Caracolí Alto – El Siete De Agosto, Los Manguitos – Canal Mancilla, El Diez – Quebrada Del Medio, Ramal Mancilla, Ramal Santa Cecilia Y Playa Roja – El Abierto, por valor de 3,477 millones de pesos.
En la documentación publicada en el Secop 1 se anta: “Con el fin de alcanzar las metas planteadas por la Administración y brindar condiciones óptimas para los habitantes de los corregimientos de los Manguitos, Los Coquitos, Caracolí Bajo, Caracolí Alto, Siete de Agosto) y (Los Manguitos, Mancilla, El Diez, Quebrada del Medio, El Abierto, Santa Cecilia, con respecto al tráfico vehicular y peatonal, con lo cual su movilidad y el poder sacar los productos que se cosechan en esta zona de nuestro territorio municipal, se hace necesario mejorar las condiciones de transitabilidad”.
“Teniendo en cuenta la necesidad de intervención en este punto crítico que permita garantizar la conexión y transitabilidad del sector comprendido entre el corregimiento Los Manguitos, Los Coquitos, Caracolí Bajo, Caracolí Alto, Siete de Agosto) y (Los Manguitos, Mancilla, El Diez, Quebrada del Medio, El Abierto, Santa Cecilia, el municipio de Riosucio – Chocó presentó el proyecto de referencia como soporte técnico en aras de obtener los recursos necesarios para atender de la manera más oportuna estas dificultades, en el cual se anexa el documento técnico de soporte de localización de la vía, obras proyectadas sujetas a verificación de acuerdo con la localización del tramo y presupuesto”.
“La vía de los corregimiento de Los Manguitos, Los Coquitos, Caracolí Bajo, Caracolí Alto, Siete de Agosto) y (Los Manguitos, Mancilla, El Diez, Quebrada del Medio, El Abierto, Santa Cecilia en el municipio de Riosucio – Chocó se encuentra en mal estado, la vía es destapada, la comunidad ha tratado de hacerle mantenimiento de manera comunitaria, pero la alta pluviosidad de la zona la mantiene en muy mal estado, por lo tanto, los habitantes se mantienen con Mucha dificultada para sacar sus productos”.
“En términos generales la vía en su totalidad se encuentra en material de afirmado transitable, sin embargo, en algunas zonas presenta mucho material de río que dificulta maniobrar de manera segura, ya que se evidencia de manera clara que en épocas de precipitación puede que en algunos de los tramos no sean carreteables”.
“Se evidencia la falta de mantenimiento de las obras existentes, así mismo la falta de rocería en las zonas laterales de la vía, por tal motivo se recomienda la intervención de la vía ejecutarlo mayor cantidad de obras de drenaje conformación de la banda e intervención en la zona crítica para evitar transporte de material y empozamiento de la banca”.
