La Asociación Nacional de Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) informó que Quibdó es la ciudad de Colombia que registra la mayor tasa de rechazo de vehículos en Colombia en la revisión tecnomecánica.
A pesar de que Bogotá y Medellín concentran el mayor número de carros que realizan la revisión tecnomecánica (RTM) en el país, ninguna de estas ciudades lidera en términos de porcentaje de rechazos en lo corrido de 2024.
Mientras Bogotá realizó 852.028 revisiones, con una tasa de rechazados del 8.82 %, y Medellín 351.127, con un 7.75 % de rechazo, Quibdó encabeza el ranking nacional con un 23.74 % de vehículos que no aprobaron la revisión tecnomecánica.
¿Qué es la tecnomecánica? Es un procedimiento que permite a las autoridades de tránsito asegurarse del buen funcionamiento de los vehículos automotores (carros, motos, buses) que circulan en el país, para evitar accidentes por fallas mecánicas, así como para apoyar las medidas de cuidado al medio ambiente.
Para sacar la revisión tecnomecánica, el interesado debe dirigirse a uno de los Centros de Diagnóstico Automotor CDA de su localidad (debidamente certificado por el Ministerio de Transporte).
La revisión técnomecánica es un proceso obligatorio que evalúa el estado general de los vehículos, incluyendo la carrocería, el sistema de frenos, las llantas, las emisiones de gases y la eficiencia del sistema mecánico y eléctrico.
Causas de rechazo de la tecnomecánica
Entre las causas más comunes de rechazo se encuentran las emisiones contaminantes que superan los límites permitidos, fugas en el sistema de escape, mal estado o alineación de luces, y problemas en la eficacia de frenado, reguladas por la Norma Técnica Colombiana 5375, que son factores que afectan directamente la seguridad vial y el medioambiente.
En Quibdó se realizaron 5.413, de las que rechazaron 1.285 para tener esa tasa del 23.74 %.
¿Qué hacer si me rechazan en la tecnomecánica?
En caso de ser rechazado, el propietario tiene un plazo de 15 días calendario para corregir las fallas y presentar nuevamente el vehículo a revisión sin costo adicional. Si el vehículo vuelve a ser rechazado, deberá realizar una nueva revisión completa y pagar nuevamente el costo correspondiente.
El informe también resalta que más de 8 millones de vehículos en el país evaden actualmente la revisión técnico-mecánica, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad vial y el medio ambiente.
