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Despierta Chocó, despierta

Chocó 7 días by Chocó 7 días
1 septiembre, 2021
in Columnistas
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Despierta Chocó, despierta

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Interrogantes que debería responder el Estado

Francisco Aurelio
Mena Rodríguez

Por el Lic. Francisco Aurelio Mena Rodríguez, [email protected]

Hace muy pocos días, se llevó a cabo un acto de sainete más en el departamento del Chocó protagonizado por las autoridades responsables de la infraestructura y transporte de la nación realizado por COMPROMISO POR COLOMBIA. Los colombianos que no se “chupan el dedo”; quien les quiera creer allá el.? Hagamos un poco de historia:

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1)        ¿Qué ha pasado con la carretera Cartago-Nóvita, iniciada a comienzos del siglo pasado e incluida en el Plan Vial Nacional desde 1928 …?

2)        Así mismo, se sabe de la vía Quibdó-Bahía Solano incluida también en el mencionado Plan Nacional de Vías desde el año arriba mencionado, ¿qué pasó con este proyecto vial que, sin duda alguna mejoraría las condiciones de vida de estos dos hitos?

3)        El puente sobre el río Guayabal, ¿es un antiguo “elefante blanco, que no llevaba a ninguna parte…? ¿Era, quizás, el paso del primer río de una vía que se planeó para unir la ciudad de Quibdó con Turbo en conexión con los municipios de Urrao y frontino en el vecino departamento de Antioquia? ¿A qué proyecto vial de esos que tenemos abandonados en el territorio chocoano?

4)        ¿Por qué sigue bloqueado, por fuerzas oscuras, el río Atrato que, sin duda alguna, había sido la vía única de entrada y salida del Chocó desde la ciudad de Quibdó hacia el norte del departamento, su desembocadura, Turbo y Cartagena? Bien se sabe que hasta los años 50 no existía carretera Medellín-Quibdó, mucho menos la entrada Tadó-Pueblo Rico.

5)        Recordemos a un presidente tuvo el cinismo de llegarse a la opinión pública chocoana dizque a reclamar honradez con los dineros del fisco público y de la carretera exhortándola a que no se los robaran, cuando ese personaje sabía que ello era imposible, por decir lo menos, puesto que esos fondos ya habían sido entregados a una empresa de sus amigos los SOLARTE.

6)        Recordemos que varios presidentes incluyeron en sus campañas politiqueras las carreteras del Chocó, y hasta llevaron su falacia hasta prometer que llegarían a la capital chocoana vía terrestre. ¿Esa promesa fue cumplida…?

7)        ¿Cuántas veces se ha engañado a la población chocoana con promesas similares

8)        ¿No es suficiente, pues, la discriminación que has padecido “Chocó querido…”?

Es evidente el desinterés de este gobierno por resolver las urgencias del pueblo, ¿no estará, este evento, encaminado más a cubrir el nuevo affaire de los 70.000 millones del MINTIC, entregados sin soportes ni control a empresas de mentiritas…? ¿No se estarán buscando finalidades electoreras? ¡Piénsalo sociedad chocoana…! ¡Esta suposición, podría no ser descabellada!

Se formulan estos interrogantes porque el que podría dirigirse hacia la búsqueda del caudal electoral de ese potencial, manipulado con falsedades de los politiqueros colombianos que han acostumbrado a los electores a pensar, equívocamente, que “dizque los votos en blanco se los suman arbitrariamente a la banda ganadora”, lo cual no es cierto ni legal.

En Colombia, el barril de las falsedades politiqueras, con visos de realismo, parece ser un lago sin fondo.

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